生活中冷鏈配送冷藏車的廂板保溫材料介紹

冷藏車用保溫材料擠塑聚苯乙烯板，稱為 XPS。

XPs板是由聚苯乙烯樹脂、其他原料和聚合物，經加熱混合，注入催化劑，然后擠出成型的硬質泡沫塑料板。

它的學名是擠塑式聚苯乙烯板（簡稱xPs），xPs具有一個完美的閉孔蜂窩網絡結構，俗語可以稱為擠塑板。這種經濟結構讓xPs板有極低的吸水性（幾乎不進行吸水）、低熱導系數、高抗壓性、抗老化性（正常工作使用過程中幾乎無老化問題分解分析現象）。

1、吸水性：

吸水率作為冷藏車輛的主要熱絕緣材料，是一個非常重要的技術指標，因為吸水率高會導致隔熱性能差，也就是說，隨著吸水率的增加，隔熱材料的熱絕緣性能會開始下降，因為吸水會加快傳熱速度，更嚴重的是，吸水率高通常會導致隔熱材料出現老化分解現象，冷藏車輛的熱絕緣層會隨著時間的推移而失去功能，熱絕緣層需要更新。XPS 板的閉孔結構能有效防止水分子滲透(包括水蒸氣) ，即使在施工過程中受到機械破壞，XPS 板的緊密蜂巢結構仍能有效維持低吸水率的功能。老化幾乎是不可能的，因為它能有效地防止水分子滲透，而且缺乏親水性。

2、導熱系數：

導熱系數低是所有保溫材料的必要條件。xPs-J，X聚苯乙烯(Ps)是由原料制成的，眾所周知聚苯乙烯本身就是一種優良的保溫原料。此外，它是通過擠壓生產的，緊密的閉孔蜂窩結構可以有效防止熱傳導。在選擇保溫材料時，不僅要考慮導熱系數，還要考慮相同的熱阻tST和保溫材料的厚度和重量。保溫材料越厚，施工越不方便，保溫材料容量越大，結構荷載增加越多，間接增加成本。

以25mm XPS 圖板為例，參考了國際88J201-1保溫保溫材料選擇表中的物理力學數據。

3、抗壓性：

耐壓性影響保溫材料的應用。xPs畫板的抗壓能力一般在250KPa以上，最高可達500KPa以上。無論是行人車頂、非行人車頂、停車車頂、廣場等。，xPs sketchpad能夠適應這種環境的長期負荷，其各項物理指標能夠保持一致。

4、技術指標：

以上信息技術發展指標皆符合我們國家安全標準（絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫進行塑料）GB/T10801.2-2002中的測試工作要求。